Beneficios impositivos para los híbridos

Hace falta pararse más de tres o cuatro minutos en un calle de EE. UU. (y especialmente en California) para darse cuenta de que el modelo de auto que más circula es el Toyota Prius, del cuál se llevan vendidas más de un millón de unidades en ese país.
Toyota Prius es el híbrido más exitoso.
Es un auto híbrido que combina un motor naftero y uno a explosión que funcionan de manera individual o conjunta según sea necesario. La performance del Prius es sorprendente, acelera de 0 a 100 km/h. en diez segundos, eroga 136 CV de potencia máxima, consume menos de cuatro litros de nafta cada 100 km. y emite menos de un tercio de CO2 que un vehículo similar que funciona con tecnología tradicional. Y es mucho más silencioso.
Además de todas estas ventajas, tenemos un contexto nacional de escasez de combustibles, crisis petrolera, altos precios, mucha contaminación auditiva y creciente conciencia ambiental. Sin embargo aún no vi ningún Prius (ni otro híbrido) en nuestras calles o rutas.
Esto puede ser explicado por el altísimo precio de este vehículo en nuestro mercado, 42.000 dls. (cuando en EE.UU. se vende desde 25.000 dls.).
Toyota Argentina centra su estrategia de comercialización apelando a los menores costos operativos del vehículo (http://www.calculatuahorro.com.ar/) y no tanto al menor daño ambiental que el mismo genera.

Legislar priorizando el medio ambiente

Lamentablemente en Argentina no existen beneficios impositivos a los vehículos híbridos o limpios.
Nuestra provincia, que fue pionera en temas como muerte digna o salud sexual y reproductiva, tiene la gran oportunidad de continuar a la vanguardia en Argentina si sanciona una ley de exención impositiva a los coches híbridos. Un vehículo de precio similar tiene un costo de Impuesto Automotor de más de $800 por bimestre y un 1,5% del precio del vehículo si se factura en otra provincia.
Además del efecto ahorro para todos los que están planeando comprar un vehículo híbrido se puede lograr un efecto imagen altamente beneficioso para el gobierno, cuya política ambiental está en tela de juicio luego de la derogación de la ley anti-cianuro.

¿Duermen nuestros representantes?

El 8 de marzo de 2012 la presidenta llamó al congreso a decidir si queremos ser un país federal (como dice la Constitución) o seguir siendo unitarios.


No escuché la opinión de Bongiorno, Verani, Pichetto, Parrilli, Lores, Fuentes, Albrieu, Avoscán, Castañón, Cejas, García Larraburu, Brillo, Ciampini, Comelli, Guzmán y Yagüe.
Sospecho que no quieren hacer nada al respecto.


Cocaína para todos

Salió a la luz el World Drug Report 2011, publicado por Naciones Unidas que coloca a Argentina como el principal consumidor de cocaína* (per cápita) del continente.
Utilizando la lógica kirchnerista de convertir todo en buena noticia voy a argumentar (y será difícil refutarlo) que en nuestro país se consume mucha cocaína porque el crecimiento económico ha logrado que la gente pueda comprarla.

Datos de consumo de cocaína (porcentaje de la población de entre 12 y 64 años que consumió cocaína al menos una vez en el año) y PBI per cápita (en dólares)

Chile y Argentina son los dos países con mejor situación económica y lideran el ranking de consumo, en tercer lugar en ambas tablas de posiciones está Uruguay. Paraguay es uno de los que menos consume y el segundo más pobre.
Se observa (y se comprueba estadísticamente) que a medida que los países son más ricos consumen más cocaína.

Incentivar el consumo.
También podríamos argumentar, ayudados por la estadística, que en realidad los países son más o menos ricos según la cantidad de cocaína que consuman. Se observa claramente que los países a medida que aumentan su consumo de cocaína aumentan su PBI per cápita.

Aumentar el consumo de cocaína aumenta el PBI per cápita del país.


¿Y el resto del mundo?
Nuestra tesis puede ser validada también en Norteamérica, allí Estados Unidos es el principal consumidor y mejor PBI per cápita y México el más pobre y el que menos consume. Canadá es (obviamente) segundo en ambos rankings. 
Cuándo tenemos que salir a jugar el mundial se nos complica un poco el panorama. Obviamente venimos un poco atrás de nuestras madres patrias España e Inglaterra, que tienen un consumo similar, pero mucho mejor PBI.
Por razones culturales, religiosas, de falta de libertades, y logísticas la relación entre consumo y poder adquisitivo no es tan clara en África, Asia y Europa del Este. Y en Oceanía no hay datos suficientes para llegar a conclusiones relevantes.

Sorprendente, ¿no? Más o menos como las explicaciones de Schiavi y CFK sobre el accidente de trenes.

 

*Puse el link de La Nación porque Página 12 no menciona el tema y Tiempo Argentino tergiversa la noticia hablando de tamaño de mercado y pone primero a Brasil

Boludos y/o peligrosos

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Hoy en día la "Autodeterminación de los Pueblos" no es un concepto vago del derecho internacional sino una absoluta realidad contra la que no se puede luchar (con métodos no violentos). O sea, Argentina no tiene ninguna chance de recuperar las Malvinas si los kelpers no están de acuerdo. Hemos logrado que los malvinenses nos perciban como invasores (ya lo hicimos una vez) y como potenciales sojuzgadores. Claramente distinguen entre una nación que los quiere expulsar del territorio que habitan desde 1833 y otra que los protege frente a esa posibilidad. Eligen lo obvio. Sin embargo, si analizamos el tema desde un punto de vista ideal, notaremos que por cuestiones principalmente geográficas es posible lograr con Argentina una integración que de ningún modo se dará con el Reino Unido.

Ideas que pueden ayudar.
Visite Argentina. Paquetes turísticos baratos o gratis (subsidiados) para que los kelpers conozcan el continente. (Seguro que cuestan menos que las misiones diplomáticas). Vuelos con dos o tres frecuencias semanales entre Buenos Aires y Puerto Argentino/Stanley.
Alimentos. Malvinas importa muchos comestibles, seguramente podremos enviar carnes, lacteos y alimentos frescos. E importar langostinos.
Becas. Programas de verano para que estudiantes secundarios vengan a Argentina a aprender el idioma, programas de un año para profundizar los conocimientos y becas universitarias para que cursen sus estudios de grado.
Plan salud. Cobertura médica para tratamientos médicos, estéticos y odontológicos en nuestro sistema de salud.
Turismo argentino. Incentivar a los argentinos a viajar a las islas (y a invertir), para que se empiece a crear una infraestructura turística importante.
Trabajadores. En Malvinas hay pleno empleo y de hecho hay necesidad de trabajadores extranjeros (que se cubre con chilenos y santahelenos).

Culturalmente no están tan lejanos a nuestra realidad (hoy en el mundo globalizado nadie lo está). Miran por TV satelital casi lo mismo que nosotros, la versión latina (sí, la versión latina) de las grandes cadenas americanas y europeas (FOX, ESPN, Warner, History, HBO, Sony y otros) con audio en inglés. Seguramente tienen la opción de español en el segundo programa de audio (SAP).


Dijo Di Tella"Prefiero que los kelpers nos consideren boludos a peligrosos"

Creo que ahora somos las dos cosas. Galtieri los invadió, el menemismo los quiso seducir con ositos de peluche, y el kirchnerismo prohibió los vuelos charter entre nuestro país y las islas. Pasos hacia atrás.

¿Las Malvinas son chilenas?
No, pero podrían llegar a serlo. Chile tiene una frecuencia de vuelo semanal. El 10% de la población malvinense es chilena, (hay 10 chilenos por cada argentino) y siempre se han mostrado amistosos. Es momento que Argentina (antes que Chile) avance de manera concreta en estos temas, porque imagino que a mucha gente no va a gustarle ver flamear la tricolor en nuestras islas.
En Ushuaia prohibieron el amarre de un buque turístico con bandera de Bahamas
*El audio corresponde al  Programa Perfil Roquense del 28-2-12, Radio Show Roca FM 98.5 www.radioshowroca.com.ar facebook y twitter: radioshowroca